Perché il Concorde ha smesso di volare? Il retroscena svelato da un esperto di aviazione

1 Febbraio 2026

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Perché il Concorde ha smesso di volare?

Quando penso al Concorde, non posso fare a meno di pensare a un’epoca in cui sognare il volo supersonico era parte del nostro ethos collettivo. Ricordo ancora il profumo di caffè e la luce calda del sole che filtrava attraverso la finestra, mentre gli adulti parlavano di questo meraviglioso velivolo, simbolo di lusso e innovazione. Era il sogno di ogni appassionato di aviazione e di chiunque desiderasse viaggiare da Londra a New York in poche ore. Ma perché questo sogno ha smesso di volare?

Il glorioso debutto di un’icona

Il Concorde, sviluppato da una collaborazione tra Regno Unito e Francia, ha fatto il suo debutto nel 1976. È diventato rapidamente sinonimo di viaggi di lusso, con biglietti che costavano fino a 12.000 dollari per un volo transatlantico. Gli appassionati di aviazione lo ammiravano per le sue curve aggraziate e la sua capacità di volare a Mach 2, il doppio della velocità del suono. Tuttavia, il costo del progetto si rivelò fuori scala. Per capirci, Francia e Regno Unito avevano investito circa 2,1 miliardi di sterline nel progetto, una cifra enormemente superiore rispetto alle previsioni iniziali di 70 milioni!

Il tragico incidente del 2000

Ma il titolo di grandezza è stato macchiato da un evento tragico: l’incidente del Concorde F-BTSC nel luglio 2000. Mentre decollava da Parigi, un frammento di metallo causò un incendio fatale, che portò alla morte di 113 persone. Questo evento segnò l’inizio della fine per il volo supersonico commerciale. Per molti, il Concorde non era più solo una meraviglia tecnologica, ma un simbolo di pericolo.

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I fattori economici e tecnologici

Dallo sviluppo alla sua dismissione, il Concorde ha affrontato innumerevoli sfide. I costi di manutenzione elevati, il consumo di carburante ingente e il rumore del boom sonico limitarono le sue rotte. Anche se volava più veloce, trasportava meno passeggeri rispetto a un normale Boeing 747. La combinazione di questi fattori ha portato a una drammatica diminuzione della domanda, che è stata aggravata dalla paura post-incidente. Il Concorde ha cessato le operazioni nel 2003.